通達泵業(yè)，多級離心泵生產廠家為您解析解析水泵節(jié)能技術的發(fā)展趨勢，希望對您有所幫助。
1、水泵節(jié)能技術在我國發(fā)展的趨勢
現(xiàn)在國內外許多電力拖動場合已將矢量控制的變頻器廣泛應用于通用機械、紡織、印染、造紙、軋鋼、化工等行業(yè)中交流電動機的無級調速，已明顯取得節(jié)能效果并滿足工藝和自動調速要求。但在風機、水泵應用領域仍沒有得到充分應用。其主要原因是對風機、水泵類負載可大量節(jié)能了解不夠。故此，我們將風機、水泵的節(jié)能原理和應用狀況向客戶介紹。全國風機、水泵用電量占工業(yè)用電的60%以上，如果能在這個領域充分使用變頻器進行變頻無級調速，對我們發(fā)展加工制造業(yè)又嚴重缺電的國家，是興國之策。
以風機為例；自然通風冷卻塔、循環(huán)水泵、循環(huán)水管道及管道附件是電廠循環(huán)水系統(tǒng)的重要組成部分，在電廠初步設計中研究系統(tǒng)方案確定最優(yōu)化系統(tǒng)配置，對于降低工程建設造價具有積極意義。循環(huán)水系統(tǒng)設計中最核心部分就是自然通風冷卻塔、循環(huán)水泵的合理選擇配置，在循環(huán)水系統(tǒng)建設中它們的投資費用最多、施工最復雜，對電廠總投資影響最大。直接影響電力工程建設的單位造價與電廠投資回收年限。供水系統(tǒng)優(yōu)化設計是系統(tǒng)方案選擇的基礎，其中對方案設計影響最大的是循環(huán)水泵電動機的年費用。在保證汽輪機運行安全滿負荷發(fā)電的前提下，如何降低電動機的年費用，值得每一位工程設計人員思考。
2、水泵在使用過程中務待解決的問題
目前我國水泵設計主要是沿襲傳統(tǒng)的模型換算法和速度系數(shù)法，這些設計方法從某種程度上來說已經過時，
多級離心泵因為這是建立在舊的水泵設計經驗的基礎上的，在設計過程中無法超越過去的設計水平，無法在效率提升上有所突破。再加上水泵設計單位對技術的資金投入和人員投入不足，水泵設計人員的創(chuàng)新動力不足、缺乏創(chuàng)新意識，從而導致了水泵產品的技術含量得不到一個質的提升，水泵本身的技術含量無法提升，節(jié)能工作自然也做不到。再加上水泵制造企業(yè)片面著重經濟效益，而忽視了水泵的節(jié)能工作，國家也沒有這方面的政策扶持和財政優(yōu)惠，造成了水泵制造企業(yè)對水泵節(jié)能、提高水泵效率也沒有積極性。
水泵節(jié)能存在誤區(qū)
在過去，人們對水泵節(jié)能的理解主要是提高水泵的各項效率指標，其實這是對水泵節(jié)能理解的一個誤區(qū)，是一種片面的理解。我們所說的節(jié)能范圍不只是一個效率指標，而且也包含水泵的性能的穩(wěn)定性、水泵的壽命、對材料的節(jié)省等各個方面的因素。再就是具體到水泵的使用環(huán)境中，我們也要有針對性的進行節(jié)能設計，比如水泵的密封性能、水泵的水力性能、水泵的耐高溫性能等，這些都要針對不同的環(huán)境，不用的用途進行設計。因此水泵的節(jié)能研究是一項非常復雜的工作，我們對節(jié)能概念的理解也不能過于片面，而要有一個全面的整體的理解。
使用單位和個人的因素
使用單位和人人在采購水泵時，往往關注的是水泵是不是符合自己的需求，價格是不是比較便宜，而對水泵的節(jié)能技術指標，卻并不是很在意。消費者的這種需求也打消了水泵設計單位和制造單位進行節(jié)能技術革新的積極性。并且很大一部分消費者在選擇水泵時，要選用流量和揚程裕量過大的水泵，以確保可以滿足自己的使用需要，這樣的后果就直接造成水泵在使用過程中，實際運行效率遠低于水泵的最高效率，一直不能在高效區(qū)運轉。另外在使用過程中，由于使用單位的管理和檢查不嚴格，操作和養(yǎng)護不適當，維修的不及時等，使水泵在使用過程中經常出現(xiàn)故障，造成很多的能源浪費。
3、水泵節(jié)能技術途徑
水泵本身的節(jié)能
水泵設計和制造單位在設計和制造水泵的過程中，設計和制造人員頭腦中要有節(jié)能意識，作為水泵的設計和制造單位，有責任向廣大的消費者提供高效節(jié)能的水泵產品。水泵的設計單位在進行設計時要選用優(yōu)秀的水力模型，研究科學高效的水力設計方法，在設計過程中，要進行水泵的可靠性試驗，產品的材料選擇試驗，從而提高水泵產品的使用效率。水泵制造單位在制造過程中要制訂高于國家機械標準的自己的企業(yè)標準，想方設法減少水力損失。在制造過程中對各流程嚴格控制，盡量減小過流部件的粗糙程度，精心處理縫隙處，適當減小間隙值，以提高水泵的使用效率，達到水泵節(jié)能的目的。
提高水泵系統(tǒng)節(jié)能
除了要關注水泵產品自身的節(jié)能外，我們還要重視對整個系統(tǒng)的節(jié)能技術進行開發(fā)研究，水泵的使用效率和與之相關的配套設施也有很大的關系，系統(tǒng)節(jié)能技術甚至比水泵自身的節(jié)能技術還要重要。對系統(tǒng)的節(jié)能技術研究，要著力于從節(jié)能的角度去開展系統(tǒng)工程設計，使組成系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)能夠達到最佳的匹配效果，在水泵的運行過程中，整個水泵系統(tǒng)都能發(fā)揮自己的最大使用效率。在這方面主要包括水泵和電機的連接、管網的設計、相關附件的連接和配合等，使它們都能發(fā)揮出自己的最大作用，從而提高水泵系統(tǒng)的使用效率和使用壽命。
水泵運行中的節(jié)能
水泵本身的效率提高了，整個水泵系統(tǒng)也進行了節(jié)能的設計，但這只是一個方面，還有一個很重要的方面就是在水泵運行這一環(huán)節(jié)。在實際中經常由于對水泵的使用不當造成水泵不能高效地發(fā)揮自己的作用，再加上水泵的使用環(huán)境非常復雜，不同的環(huán)境需要不同的工藝流程和工藝參數(shù)，在使用過程中對這些方面都要靈活地進行調節(jié)。比如在調節(jié)水泵系統(tǒng)時，要注意盡量降低能量的損耗，少用節(jié)流調節(jié)方式，可以從變角、變速、車削等角度去解決問題，以保證電機和水泵都能高效率地工作。在對水泵蠔安裝時，要根據(jù)具體使用環(huán)境所需，調整消耗葉輪的角度進行變角調節(jié)，合理確定葉片安裝角，以便水泵可以高效率地工作。車削調節(jié)指通過車削葉輪直徑來對水泵的性進行調節(jié)，這是消耗伯節(jié)能措施中最簡單、方面的一種，在車削調節(jié)中有一個常識就是車削葉輪前后的流量、揚程、軸功率與車削前后的葉輪直徑、直徑平方、直徑三次方成正比。在運用車削調節(jié)時要注意的一個問題就是調節(jié)要在一個安全的范圍內進行調節(jié)，而不能無限制地進行調節(jié)。變速調節(jié)是日常使用中最直接、最常用的一種調節(jié)方式，它不會產生功率的損耗，直接通過水泵轉速的變化來改變水泵的性能。在日常生活中主要實現(xiàn)方式有通過齒輪變速箱實現(xiàn)、通過皮帶傳動實現(xiàn)、通過變頻實現(xiàn)、通過電動機實現(xiàn)等等。
在以上這些方式中最理想的方式是變頻調速，優(yōu)點是效率高、無級調整速、調速范圍廣，但在應用的缺點是投資較高。
使用單位和個人在水泵使用中的節(jié)能
依據(jù)使用環(huán)境，選擇了合理的水泵系統(tǒng)，在運行和使用過程中，使用單位和個人也要樹立節(jié)能意識，進行嚴格管理，以便使水泵在運行過程中實現(xiàn)節(jié)能。同時在作用過程中要經常對水泵系統(tǒng)進行維護和保養(yǎng)，使水泵系統(tǒng)能處在最佳的運行狀態(tài)，并通過平常的檢修發(fā)現(xiàn)水泵系統(tǒng)中存在的問題，進行維修養(yǎng)護，既延長了水泵的使用壽命，又提高了節(jié)能效益，增加了工作效率。
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